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序言（第1页）

（）

大概没有人想到新十年的开局会如此的艰难。

从2019年11月广州车展，我们开始策划这次车企领袖们的新十年提问。知乎一直有领袖提问的传统，早在2012年，知乎曾发起一场对未来的思考，马化腾、KevinKelly、张小龙、李开复等十位互联网代表人物针对互联网发展提出了十个问题，奠定了知乎科技领域的地位。2018年，知乎再次邀请了马化腾、李开复等人开启了新一轮的提问，为全球互联网产业的未来进行了一场规模宏大的全民讨论。时间来到2020年，面对新的十年，汽车行业无疑将迎来全新的革命，知乎理应在新十年的连接点上，为汽车产业发起一场全民讨论。

回看汽车产业的过去十年，其实已是风起云涌的十年，新能源的高歌猛进，特斯拉的横空出世。在新十年的节点上，汽车行业的未来十年我们应该关注什么？新十年的第一天，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐正式入驻知乎平台，发出了新十年的第一问：「产业互联网正在冲击各行各业，汽车公司要如何构建自己的核心竞争力？」汽车公司转型科技公司已经不是宝马在考虑的问题了，宝马早就说我已经是科技公司啦。宝马该提出个什么问题呢？12月初，在佳程大厦1楼，跟团长夫人相约咖啡，一个月后，宝马也即将举办新十年的第一场家宴年会宣布自己的2020新战略，现在我们都知道了宝马集团以四大发力点深化「2+4」中国战略：加强数字化客户体验、更高的品牌吸引力、全方位的电动汽车战略以及进一步拓展中国业务。以领悦数字信息技术公司为标志，我们看到了宝马在信息化方向的探索，产业互联网成为了他们希望讨论的发起点，经过内部的多轮沟通，在2020年的开年，我们终于看到了这个问题的提出，宝马集团官号也同步宣布了知乎的开年第一问。

有这样长时间深入讨论形成的问题，也有短短1周内形成的高赞提问。北汽集团董事长徐和谊在新十年开始前一周多的时间才了解到此次对于未来汽车产业的策划，立刻安排了集团公关跟我们深入讨论，在不到一周的时间内敲定了问题：「下一个十年，新能源化和智能网联化，将给汽车产业和交通行业带来怎样的改变？又将如何影响人们的出行与生活？」北汽集团2019年成为北京市首家年营收突破5，000亿元的国有企业。全面新能源化和智能网联化正是北汽集团未来「双轮驱动」战略的核心。而这一问题也获得了87篇论文级别回答，面对行业领袖的观察，甚至威马汽车官号等也都做出了自己的有趣回答。

最终，8位汽车行业领袖从各自的方向提出了自己的问题。作为特别专注产品和消费者的车企掌门人，吉利控股集团总裁安聪慧的提问关注在未来汽车消费市场之上，而特别值得一提的是，这个问题是在吉利在马来西亚工厂新车下线的当天提给知乎的，相信吉利的消费者洞察已经不仅是面对中国市场了，未来十年在必然的全球化道路上，或许吉利已经从中国到东南亚到东欧以及未来的欧美市场消费者，都开始了针对性的深入研究。福特中国总裁兼首席执行官陈安宁提出的问题专注在传统车企的转型上，作为「流水线」发明者的福特汽车如何在新的时代让历史悠久的福特焕发新的光彩？我们知道福特在过去的两年迎来了最艰难的时刻，新的领导团队的就位，在社交媒体上的持续发声和创新的沟通方式已经让我们能感受到一个新福特即将到来。小鹏汽车董事长何小鹏提出的问题直接拿iPhone4类比，关注划时代的智能汽车。而中国电动汽车百人会理事长陈清泰作为行业领袖持续关注中国的新能源产业发展，提出的问题自然也与此有关。

问答是知乎的特点，在行业领袖的提问下，上千位知友参与到了回答中。知乎是汽车行业最大的行业从业者的交流平台，这里也是一个讨论的平台，真理越辩越明，而这也正是知乎最大的价值，车企领袖们在自己的回答下看到了各种不一样的观点，有来自车企从业者的个人观点，有来自行业研究者的观察总结，甚至还有大量90后业内人士的新看法，而这些不确定性就是在知乎提问的最大价值。

正因为知乎优秀回答者的回答，在上千个回答和几十万字的见解下，我们精选了一些内容集结成册，希望能让更多的人看到，在此也再次感谢所有的回答者们，正是因为你们，才有了这本「你好！新十年」。

知乎汽车刘林源

2020年3月1日望京备案号:YXX1Qorp4JAtJK4P0aCkZAO

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大概没有人想到新十年的开局会如此的艰难。

从2019年11月广州车展，我们开始策划这次车企领袖们的新十年提问。知乎一直有领袖提问的传统，早在2012年，知乎曾发起一场对未来的思考，马化腾、KevinKelly、张小龙、李开复等十位互联网代表人物针对互联网发展提出了十个问题，奠定了知乎科技领域的地位。2018年，知乎再次邀请了马化腾、李开复等人开启了新一轮的提问，为全球互联网产业的未来进行了一场规模宏大的全民讨论。时间来到2020年，面对新的十年，汽车行业无疑将迎来全新的革命，知乎理应在新十年的连接点上，为汽车产业发起一场全民讨论。

回看汽车产业的过去十年，其实已是风起云涌的十年，新能源的高歌猛进，特斯拉的横空出世。在新十年的节点上，汽车行业的未来十年我们应该关注什么？新十年的第一天，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐正式入驻知乎平台，发出了新十年的第一问：「产业互联网正在冲击各行各业，汽车公司要如何构建自己的核心竞争力？」汽车公司转型科技公司已经不是宝马在考虑的问题了，宝马早就说我已经是科技公司啦。宝马该提出个什么问题呢？12月初，在佳程大厦1楼，跟团长夫人相约咖啡，一个月后，宝马也即将举办新十年的第一场家宴年会宣布自己的2020新战略，现在我们都知道了宝马集团以四大发力点深化「2+4」中国战略：加强数字化客户体验、更高的品牌吸引力、全方位的电动汽车战略以及进一步拓展中国业务。以领悦数字信息技术公司为标志，我们看到了宝马在信息化方向的探索，产业互联网成为了他们希望讨论的发起点，经过内部的多轮沟通，在2020年的开年，我们终于看到了这个问题的提出，宝马集团官号也同步宣布了知乎的开年第一问。

有这样长时间深入讨论形成的问题，也有短短1周内形成的高赞提问。北汽集团董事长徐和谊在新十年开始前一周多的时间才了解到此次对于未来汽车产业的策划，立刻安排了集团公关跟我们深入讨论，在不到一周的时间内敲定了问题：「下一个十年，新能源化和智能网联化，将给汽车产业和交通行业带来怎样的改变？又将如何影响人们的出行与生活？」北汽集团2019年成为北京市首家年营收突破5，000亿元的国有企业。全面新能源化和智能网联化正是北汽集团未来「双轮驱动」战略的核心。而这一问题也获得了87篇论文级别回答，面对行业领袖的观察，甚至威马汽车官号等也都做出了自己的有趣回答。

最终，8位汽车行业领袖从各自的方向提出了自己的问题。作为特别专注产品和消费者的车企掌门人，吉利控股集团总裁安聪慧的提问关注在未来汽车消费市场之上，而特别值得一提的是，这个问题是在吉利在马来西亚工厂新车下线的当天提给知乎的，相信吉利的消费者洞察已经不仅是面对中国市场了，未来十年在必然的全球化道路上，或许吉利已经从中国到东南亚到东欧以及未来的欧美市场消费者，都开始了针对性的深入研究。福特中国总裁兼首席执行官陈安宁提出的问题专注在传统车企的转型上，作为「流水线」发明者的福特汽车如何在新的时代让历史悠久的福特焕发新的光彩？我们知道福特在过去的两年迎来了最艰难的时刻，新的领导团队的就位，在社交媒体上的持续发声和创新的沟通方式已经让我们能感受到一个新福特即将到来。小鹏汽车董事长何小鹏提出的问题直接拿iPhone4类比，关注划时代的智能汽车。而中国电动汽车百人会理事长陈清泰作为行业领袖持续关注中国的新能源产业发展，提出的问题自然也与此有关。

问答是知乎的特点，在行业领袖的提问下，上千位知友参与到了回答中。知乎是汽车行业最大的行业从业者的交流平台，这里也是一个讨论的平台，真理越辩越明，而这也正是知乎最大的价值，车企领袖们在自己的回答下看到了各种不一样的观点，有来自车企从业者的个人观点，有来自行业研究者的观察总结，甚至还有大量90后业内人士的新看法，而这些不确定性就是在知乎提问的最大价值。

正因为知乎优秀回答者的回答，在上千个回答和几十万字的见解下，我们精选了一些内容集结成册，希望能让更多的人看到，在此也再次感谢所有的回答者们，正是因为你们，才有了这本「你好！新十年」。

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回看汽车产业的过去十年，其实已是风起云涌的十年，新能源的高歌猛进，特斯拉的横空出世。在新十年的节点上，汽车行业的未来十年我们应该关注什么？新十年的第一天，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐正式入驻知乎平台，发出了新十年的第一问：「产业互联网正在冲击各行各业，汽车公司要如何构建自己的核心竞争力？」汽车公司转型科技公司已经不是宝马在考虑的问题了，宝马早就说我已经是科技公司啦。宝马该提出个什么问题呢？12月初，在佳程大厦1楼，跟团长夫人相约咖啡，一个月后，宝马也即将举办新十年的第一场家宴年会宣布自己的2020新战略，现在我们都知道了宝马集团以四大发力点深化「2+4」中国战略：加强数字化客户体验、更高的品牌吸引力、全方位的电动汽车战略以及进一步拓展中国业务。以领悦数字信息技术公司为标志，我们看到了宝马在信息化方向的探索，产业互联网成为了他们希望讨论的发起点，经过内部的多轮沟通，在2020年的开年，我们终于看到了这个问题的提出，宝马集团官号也同步宣布了知乎的开年第一问。

有这样长时间深入讨论形成的问题，也有短短1周内形成的高赞提问。北汽集团董事长徐和谊在新十年开始前一周多的时间才了解到此次对于未来汽车产业的策划，立刻安排了集团公关跟我们深入讨论，在不到一周的时间内敲定了问题：「下一个十年，新能源化和智能网联化，将给汽车产业和交通行业带来怎样的改变？又将如何影响人们的出行与生活？」北汽集团2019年成为北京市首家年营收突破5，000亿元的国有企业。全面新能源化和智能网联化正是北汽集团未来「双轮驱动」战略的核心。而这一问题也获得了87篇论文级别回答，面对行业领袖的观察，甚至威马汽车官号等也都做出了自己的有趣回答。

最终，8位汽车行业领袖从各自的方向提出了自己的问题。作为特别专注产品和消费者的车企掌门人，吉利控股集团总裁安聪慧的提问关注在未来汽车消费市场之上，而特别值得一提的是，这个问题是在吉利在马来西亚工厂新车下线的当天提给知乎的，相信吉利的消费者洞察已经不仅是面对中国市场了，未来十年在必然的全球化道路上，或许吉利已经从中国到东南亚到东欧以及未来的欧美市场消费者，都开始了针对性的深入研究。福特中国总裁兼首席执行官陈安宁提出的问题专注在传统车企的转型上，作为「流水线」发明者的福特汽车如何在新的时代让历史悠久的福特焕发新的光彩？我们知道福特在过去的两年迎来了最艰难的时刻，新的领导团队的就位，在社交媒体上的持续发声和创新的沟通方式已经让我们能感受到一个新福特即将到来。小鹏汽车董事长何小鹏提出的问题直接拿iPhone4类比，关注划时代的智能汽车。而中国电动汽车百人会理事长陈清泰作为行业领袖持续关注中国的新能源产业发展，提出的问题自然也与此有关。

问答是知乎的特点，在行业领袖的提问下，上千位知友参与到了回答中。知乎是汽车行业最大的行业从业者的交流平台，这里也是一个讨论的平台，真理越辩越明，而这也正是知乎最大的价值，车企领袖们在自己的回答下看到了各种不一样的观点，有来自车企从业者的个人观点，有来自行业研究者的观察总结，甚至还有大量90后业内人士的新看法，而这些不确定性就是在知乎提问的最大价值。

正因为知乎优秀回答者的回答，在上千个回答和几十万字的见解下，我们精选了一些内容集结成册，希望能让更多的人看到，在此也再次感谢所有的回答者们，正是因为你们，才有了这本「你好！新十年」。

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